Печалбата на Honda намалява, тъй като митата на президента Тръмп оказват влияние върху японските автомобилни производители

ТОКИО (AP) — Honda заяви в петък, че облагата й за първата фискална половина до септември е спаднала с 37% по отношение на миналата година, защото вредите от митата на президента Доналд Тръмп компенсират нарастването от солидните продажби на мотоциклети.

Базираната в Токио Honda Motor Co. записва 311,8 милиарда йени ($2). милиарда) облага за април-септември, спад от 494,6 милиарда йени година по-рано.

Продажбите за шестте месеца възлизат на 10,6 трилиона йени (69 милиарда долара), което е спад от 1,5% от близо 10,8 трилиона йени.

Honda понижи прогнозата си за облага за фискалната година до март 2026 година до 300 милиарда йени (2 $ милиарда), което би било спад от 64% от 835,8 милиарда йени миналата година. По-рано беше планувана годишна облага от 420 милиарда йени (2,7 милиарда долара).

Honda, която създава седана Accord и минивана Odyssey, сподели, че неподходящият валутен курс също е навредил на крайния резултат, изтривайки 116 милиарда йени (756 милиона долара) от оперативната си облага за шестте месеца.

Но Honda реализира рекордни продажби на мотоциклети, водени от мощни резултати в азиатския район, като се изключи Виетнам. Honda сподели, че е продала над 9 милиона мотоциклета в Азия през първото полугодие по отношение на 8,8 милиона преди година. Продажбите на мотоциклети на Honda се усъвършенстваха във всеки световен район, като се изключи Европа, с рекордните 10,7 милиона продадени бройки.

Глобалните продажби на коли на Honda през първото полугодие възлизат на общо 1,68 милиона автомобила, спад от 1,78 милиона. По райони продажбите на коли са нарастнали в Северна Америка, само че са намалели в Япония, останалата част от Азия и Европа.

Бъдете в крайник с новините и най-хубавото от AP, като следвате нашия канал в WhatsApp.

Въпреки че това, че Honda създава доста от своите коли в Съединени американски щати, оказва помощ, митата са предизвикали спад от 164 милиарда йени (1,1 милиарда долара) в оперативната облага през шестмесечния интервал, сподели компанията.

В допълнение към своите провокации, Honda се сблъска с дефицит на чипове, откакто в края на септември холандското държавно управление пое контрола върху Nexperia, която е основана в Холандия, само че е благосъстоятелност на китайската компания Wingtech Technology, базирайки се на опасения за националната сигурност.

В отговор Китай блокира доставките на чипове от завода на Nexperia в южния китайски град Dongguan, макар че в този момент е разрешил този експорт да се възобнови.

Производството на коли в завода на Honda в Celaya, Мексико, е спряно от 28 октомври, до момента в който производството в северноамериканските фабрики е поправено, започвайки от 27 октомври, заради спирания на доставките, свързани с Nexperia. Honda не даде дата по кое време производството ще бъде възобновено до естествени равнища.

Акциите на Honda в петък нарастнаха с 1,8% до 1585 йени ($10) по време на търговията в Токио.

___

Юри Кагеяма е в тематики: https://www.threads.com/@yurikageyama